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Réaménagement du Front de plage de Patras (Participation au concours national d’architecture)
Patras se réconcilie enfin avec la mer à l’occasion d’une rencontre revendiquée depuis longtemps. Nous devons toujours avoir à l’esprit la nécessité fondamentale de concevoir l’espace public comme un espace démocratique, un espace de vie dont nous revendiquons tous le besoin.
Une vague verte qui prend naissance à l’étang « Ayas » accompagne une promenade et une piste cyclable qui se développent le long du Front de mer.
L’innovation, la résilience, la viabilité et l’économie constituent les fondements de notre démarche, auxquels nous associons la revalorisation fonctionnelle, environnementale et l’intégration de tout le potentiel du site dans un système unitaire qui en définit l’esprit et la tonalité. Des espaces de qualité sensibilisent le citoyen et l’incitent à un comportement positif, la préservation de la mémoire du lieu, certains repères jouent par ailleurs un rôle très important dans les phénomènes d’appropriation d’un lieu. C’est dans ce cadre que nous élaborons une proposition réaliste et réalisable. Le site a un potentiel si riche qu’il n’est pas jugé utile d’y introduire de la complexité ou des propositions irréalistes qui pourraient s’avérer chronophages et onéreuses. Nous ne retenons pas l’idée d’une superstructure qui relirait le môle Saint-Nicolas et le brise-lames. Nous ne modifions pas la frontière avec la mer. L’addition au projet d’éléments aquatiques est absent car ici, la mer est omniprésente et leur entretien en Grèce particulièrement problématique. La notion de résilience est un élément fondamental de la proposition.
Nous savons tous à quel point la présence de la mer est bénéfique et combien nous aimons tous marcher au bord de l’eau et voyager grâce à l’ouverture que procure un horizon dégagé. Quatre parcs sont organisés le long de cette promenade, le Grand Parc, le Parc Urbain, le Parc Maritime et Parc Périurbain. La Promenade constitue l’épine dorsale du réaménagement qui, par ailleurs est en liaison avec les carrefours stratégiques du tissu urbain et la ville en général, cela à l’endroit même où est prévue la création d’axes urbains piétions qui renforceront le lien entre la ville et le bord de mer. Dans le Grand Parc à la végétation dense, des clairières sont organisées le long de la promenade dont les usages sont liés aux fonctions éducatives, sportives et de loisirs. De forme circulaire ces espaces de vie sont identifiables par leur thème et leur ambiance. Dans le parc urbain, le paysage change, la végétation est organisée différemment et la fonction programmatique devient principale. Un élément signal créé par un mouvement artificiel de terrain, dialogue avec le relief du paysage. Mais ce ne sera qu’à l’issue de l’établissement d’un cahier des charges relatif à sa programmation et les résultats d’un concours d’architecture, que la conception de ce bâtiment repère sera achevée. Ce Centre méditerranéen de l’environnement pourra, par son activité, souligner, éclairer et débattre des problématiques et des enjeux des pays en relation avec la Méditerranée.
Sur le Môle Saint-Nicolas, les passants déambulent, attendent un bateau pour une traversée jusqu’au brise-lames, dégustent un café dans des espaces ombragés, toute la proposition est basée sur l’imaginaire du conteneur, la mémoire du port est délibérément présente et l’« Agora » se situe ici. Par ailleurs il est possible à chaque fois que nous ressentons le désir, d’emprunter les rampes qui conduisent aux points culminants d’une promenade où l’invitation au voyage est encore plus estimable.
Sur les voies ferrées existantes et conservées, trois anciens wagons de marchandises ont été reconvertis en buvettes.
Pour les deux môles suivants, une priorité est donnée à la promenade, aux loisirs, aux sports, aux espaces verts au dessous desquels sont prévus des places de stationnement. La promenade piétonne et la piste cyclable se prolongent dans le Parc Maritime, et le long de la Marina, des locaux de l’Association de voile et du carénage. Toutes les constructions illégales sont supprimées. Enfin, dans le Parc Périurbain, l’ambiance est différente avec la plage de sable, l’accès à la mer et le choix des plantations qui changent de couleur et de parfum. Nous retrouvons des paysages naturels, les espaces de vie ou clairières circulaires qui abritent des arbres fruitiers, les aires de jeux et de loisirs et nous pourront marcher enfin sur le sable, le long de la mer en direction de l’étang « Ayas ».
Réaménagement du Front de Mer de Patras - Particitacion | |
Concours national d’architecture | |
Organisateur | Mairie de Patras |
Année de lancement du concours | 2019 - 2020 |
Projet architectural |
Prodromos Nikiforidis Bernard Cuomo |
Architecte collaboratrice | Sofia Bomporidou |